RH 一个拥有45年历史的汽车制动品牌，目前已经发展成为一个世界范围的制造厂商。45年来我们持续改进、发展技术，已成为最大的刹车片制造商之一，欧洲售后市场生产技术的引领者。我们在行业中的地位长久以来都十分稳固，这与我们以下几点宗旨是分不开的：
高端的摩擦技术以及最先进的生产工艺，提供给汽车零配件市场一流质量的产品，这是其他制造商无法获取的。同时，我们在全球拥有12家工厂，年产量达到1亿3千万片，这丰富了我们的背景和业内知识。
我们的自动化仓库存有世界上最全的刹车片型号，以备随时发往世界各地。
特质：百分百致力于汽车后市场。对其他人来说是障碍的对于RH 来说就是机遇我们的技术、生产和物流水平替我们扫除障碍，让我们得以成为专注于售后市场的制造商；同时我们也非常愿意为客户提供他们真正需要的刹车部件产品和服务。
研发
为了满足市场在表现力，舒适性，安全性和服务寿命等方面的高要求，我们将持续不断的研究，发展和测试新的摩擦材料化合物视为我们的根本宗旨。我们不断的分析和评估各种可替代的化合物：从比较容易获得的材质例如改良的树脂或人造橡胶，到人造纤维或者人造石墨，这是我们对摩擦材料行业高阶基础研究的永久承诺。
但凡涉及到新型摩擦化合物，我们都不会计较其成本，将最先进的技术应用于最好的产品上一直是我们的长期战略
我们用最先进的仿真软件控制台架设备的运行以获得最能代表产品实际性能的结果。技术部被区分成四个独立的分部以应对目前独立后市场经销商的成长需求，以及OE/OES客户的高质量需求。
技术设备
任何新型摩擦材料的推出都需要做高温磨损测试如下表所示和制动消音过程的噪音测试矩阵
- 实验室测试
- 平台和开车用重型测力计
- 匀速测力计
- 压缩力测试者
- 噪音测试台
- 摩擦测试机
- 剪切测试员
- 车群测试
这一生产工艺100%在RH工厂实施。它是由一个650ºC电热钢表系统和给予每个刹车片10.000N挤压力的加速热量交换器组成，确保产品表面均匀处理.
此种工艺会缩短刹车片安装后的磨合期迅速进去高效制动，正如最严苛条件下运行的 O E M 片的表现.
摩擦材料的结晶化比较常见，容易使产品在使用过程中丧失制动性能，而我们生产工艺避免了这一点从而保证了产品的安全性.
环保性： 在烧蚀过程中，所排放的气体会经过充分燃烧处理直到其变得无害。如果在这一生产过程中没有这个工艺的话，在使用过程中车辆的驾驶者就会承受这一负面效果，尤其是在制动磨合期，会使有害气体直接进入大气层.
